Audi R8

Audi R8 awalnya hadir dengan mesin V-8 4.2 liter dan ditingkatkan menjadi V-10 Spyder ringan yang diproduksi dalam jumlah terbatas, termasuk R8 GT. Audi mengembangkan ide untuk memutakhirkan R8 menjadi V-12 TDI dan sedang membangun prototipe e-tron R8 serba listrik.

Supercar Audi ini juga diluncurkan bersamaan dengan model unggulan baru R8 Plus yang diluncurkan pada kuartal pertama 2013 di AS. Rentang tersebut terdiri dari 4.2 FSI dengan V-8 berkapasitas 430 hp, 5.2 FSI dengan mesin dari 525 hp. V-10 dan 5.2 FSI R8 plus V-10 berkekuatan 550 tenaga kuda yang sporty. Dibandingkan dengan model V-10, versi Audi ini memiliki tenaga dan torsi ekstra sebesar 398 lb-ft, bukan 391. Desain baru dengan tenaga ekstra ini membuat R8 sedikit lebih cepat.

Eksterior Audi R8 2013 didesain dengan elemen baru dan direvisi, perubahan minor pada gril bawah dan bumper depan. Pipa knalpot didesain dengan elemen baru dengan lekukan kiri dan kanan. Pipa persegi V-8 dan dasar oval dari V-10 lama memberikan tampilan baru, mirip dengan R8 GT yang sudah tidak diproduksi lagi. Lampu depan yang terdiri dari LED terlihat lebih tangguh. Tak ketinggalan, lampu belakang juga diubah.