Cara atau Metode Penyambunagn Bodi Kendaraan

Cara atau cara penyambungan bodi mobil - kendaraan sudah menjadi kebutuhan vital yang penting di zaman kita ini. Semakin berkembangnya tuntutan dan kebutuhan hidup, semakin penting pula kebutuhan akan sebuah mobil. Oleh karena itu, koleksi mobil juga sangat penting untuk memenuhi permintaan mobil.

Dalam dunia otomotif khususnya di bidang bodywork, pada saat perakitan atau perakitan berbagai komponen mobil digunakan berbagai macam metode penyambungan untuk menjadikan dua atau lebih komponen menjadi satu kesatuan. Metode pemasangan sangat mempengaruhi kekuatan bodi mobil.

Macam-macam sambungan yang digunakan dalam perakitan komposit antara lain sambungan mati seperti paku atau sekrup, baut dan mur, lem/lem, sambungan las dan bongkar seperti mur dan baut, yang banyak digunakan pada bagian perakitan.

Metode pengelasan banyak digunakan untuk menyambung bodi mobil yang terdiri dari rangka dan bodi mobil. Pengelasan adalah proses penyambungan bahan sejenis (dalam hal ini logam) menjadi satu dalam keadaan kental atau cair, dengan cara thermoforming, atau dengan atau tanpa penambahan bahan (kawat las atau elektroda). Jika proses pengelasan yang digunakan benar, maka kekuatan las akan sama dengan kekuatan bahan dasarnya.

Teknologi penyambungan rangka dengan pengelasan memiliki kekurangan dan kelebihan. Keuntungan dari metode pengelasan ini adalah dapat dilakukan dengan cepat dan tanpa penambahan berat yang berarti.